مباحثات مصرية ليبيرية في القاهرة حول إدارة المطارات وأمنها ودعم السياحة

الخبرات المصرية واحتياجات المطارات الليبيرية

أفاد موقع صدى البلد بأن المناقشات شملت الدعم الفني وتبادل المعرفة في تشغيل المطارات، إلى جانب التعاون في الأمن وتحديث أساليب العمل بما يتفق مع المعايير والممارسات الدولية. وعرض الجانب المصري القدرات الفنية والتشغيلية للشركة المصرية للمطارات وإمكانات نقل خبراتها إلى الجانب الليبيري.

وتناول اللقاء تطوير البنية التحتية للمطارات الليبيرية وتحسين خدماتها بوصفهما من سبل تنشيط السياحة. وبحث المشاركون دور ذلك في تحسين تجربة المسافرين وتوسيع الربط الجوي وجذب السياح والاستثمارات، بما يدعم التنمية السياحية والاقتصادية في ليبيريا.

وشارك في الوفد الأميرة إيفا كوبر، المدير العام لهيئة السياحة الوطنية الليبيرية، ويوليوس دي. دينيس جونيور، المدير العام لسلطة الطيران المدني الليبيرية، وستيفن آر. جونسون، نائب المدير العام للشؤون الإدارية بالسلطة، وإرنست هيوز، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لسلطة المطارات الليبيرية. كما حضر عدد من المسؤولين وممثلي السفارة الليبيرية.

ويندرج اللقاء، بحسب صدى البلد، ضمن توجه وزارة الطيران المدني إلى توسيع الشراكات وتبادل الخبرات مع الدول الأفريقية، وتعزيز دور الشركة المصرية للمطارات شريكاً إقليمياً في إدارة المطارات وتشغيلها وتطويرها.

تعاون فني سبق زيارة نوفمبر

سبقت هذه المباحثات مذكرة تفاهم للخدمات الفنية بين سلطتي الطيران المدني المصرية والليبيرية، وُقّعت خلال النسخة الحادية عشرة من أسبوع الطيران في أفريقيا والمحيط الهندي، الذي استضافته القاهرة من 27 إلى 31 يوليو 2026. ووقّع المذكرة سامح فوزي ويوليوس دي. دينيس جونيور.

وتشمل المذكرة تقديم الدعم الفني والتدريب المتخصص ونقل الخبرات المصرية، وفق معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وتوصياتها.

وخلال أسبوع الطيران، أعلن وزير الطيران المدني سامح الحفني استراتيجية مصر لتحديث القطاع عبر توسعة المطارات وتحسين كفاءة التشغيل وإتاحة مشاركة أكبر للقطاع الخاص. وتستهدف الاستراتيجية وصول الطاقة الاستيعابية لشبكة المطارات إلى نحو 100 مليون مسافر سنوياً، مع توقع ارتفاع طاقة مطار القاهرة الدولي إلى نحو 70 مليون مسافر. وتتضمن خطط شركات الطيران الوطنية توسيع شبكتها الأفريقية إلى نحو 40 وجهة بحلول 2030.

مناقصة توسعة روبرتس وشراكة لتحديثه

في ليبيريا، طرحت الحكومة، من خلال وزارة النقل وسلطة المطارات الليبيرية، مناقصة في 5 أغسطس 2026 لتطوير مطار روبرتس الدولي في مونروفيا وتوسعته. ويقوم المشروع على التمويل والتصميم والبناء والتشغيل ونقل الملكية (FDBOT)، بامتياز مدته 25 عاماً. وتتولى اللجنة الوطنية للاستثمار إدارة المناقصة التي حُدد 2 نوفمبر 2026 موعداً نهائياً لتقديم عروضها.

وأطلقت الحكومة الليبيرية والاتحاد الأوروبي وألمانيا في 30 أكتوبر 2026 شراكة لثلاث سنوات تحت عنوان "تعزيز الاتصال الجوي الآمن والمأمون في مطار روبرتس الدولي"، بقيمة 8.6 مليون يورو. وتبلغ مساهمة الاتحاد الأوروبي 7.8 مليون يورو، فيما تقدم ألمانيا، عبر الوزارة الاتحادية للتعاون الاقتصادي والتنمية (BMZ)، 800 ألف يورو.

وتتولى الوكالة الألمانية للتعاون الدولي (GIZ) تنفيذ الشراكة ضمن مبادرة Africa InCORE الداعمة لبرنامج تطوير البنية التحتية في أفريقيا (PIDA). وتشمل الأعمال تحديث أنظمة الملاحة والمراقبة الجوية ومعدات الإطفاء والإنقاذ، وتأهيل المدرج والممرات والمبنى، وتحسين الأمن.

رفع تصنيف السلامة واستهداف شهادة التشغيل

بدأت سلطة المطارات الليبيرية في 8 أبريل 2026 إجراءات لرفع تصنيف خدمات الإطفاء والإنقاذ في مطار روبرتس الدولي من الفئة 6 إلى الفئة 9 على الأقل، من خلال تشغيل شاحنة إطفاء جديدة. ومن شأن الانتقال إلى هذا التصنيف توسيع أنواع الطائرات وشركات الطيران التي يستطيع المطار استقبالها بأمان.

وكانت الخطوط الجوية التركية تستعد آنذاك لبدء رحلتين أسبوعياً بين إسطنبول ومونروفيا اعتباراً من 11 مايو 2026. وعُدّت هذه الخطوة في حينها حافزاً للإسراع برفع تصنيف السلامة في المطار.

وتستهدف سلطة المطارات الليبيرية حصول روبرتس الدولي على شهادة تشغيل مطار متوافقة مع متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي بحلول الربع الرابع من 2026، لتكون الأولى من نوعها في تاريخ ليبيريا. وتدعم شركة HAAB عملية الاعتماد من خلال التقييم والتدريب وإعداد ملف الشهادة.